上海市多网多模式轨道交通协同创新中心介绍
上海市多网多模式轨道交通协同创新中心（以下称“中心”）依托同济大学大交通学科与城市规划、土木工程、机械工程和电子信息等学科集群，承继2013年筹建运行的上海市磁浮与轨道交通协同创新中心（知识服务平台），以校内涵盖铁路与城市轨道交通、道路交通、磁浮和航空各相关专业的交通学院为核心，联合校内跨学科团队，整合轨道交通研究领域的1个国家工程技术中心、1个全国重点实验室、4个省部级合作平台和重点实验室等科研基地，与轨道交通和磁浮领域的运营服务、规划设计、装备制造等20多家优势企业保持20余年紧密合作，与100余家铁路与轨道交通行业企业、科研院所等，共同建成涵盖轨道交通网络规划、运输组织、车辆系统、线路轨道、牵引供电、运行控制、运行维护和安全评估等全系统技术“产学研用”合作科研创新网络。
目前，中心建有国际唯一的1：1高速磁浮交通技术工程化综合试验基地和国内高校唯一的1:1城市轨道交通综合实验基地，拥有完善的基础研究平台与工程化试验设施，能够为高速磁浮、铁道与轨道交通提供全生命周期、多速度谱系和多技术制式的技术研发与工程咨询服务。此外，依托单位同济大学的轨道交通专属科研、实验室、办公与成果展示空间近万平米，科研固定资产超过3亿元，拥有完整的轨道交通子系统试验、测试装备和设施，建成面向轨道交通行业服务的专属网站、专题数据库和专利研究平台。